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KTR聯(lián)軸器Rotex-Stern 19 98 SH A 紫色現(xiàn)貨 ：
KTR聯(lián)軸器用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些KTR聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。KTR聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于KTR聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
產(chǎn)品分類(lèi)：KTR聯(lián)軸器，KTR制動(dòng)系統(tǒng)，液位傳感器，KTR力矩限制器，KTR接頭，KTR漲緊套，KTR泵，KTR彈性體
KTR 聯(lián)軸器 型號(hào)組成如：ROTEX GS19 92ShA-2.1-19
ROTEXGS19表示聯(lián)軸器規(guī)格（此為梅花型彈性聯(lián)軸器）； 92ShA為彈性體硬度（此為橘色彈性體顏色）；-2.1為軸套形式（此為2.1型），19為成品孔徑（此為19mm）
設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量*的KTR產(chǎn)品能顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能，延長(zhǎng)設(shè)備工作壽命。
不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量始終是我們追求的目標(biāo)。
我們利用有限元分析軟件計(jì)算部件的剛度系數(shù)，為整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭向振分析，
在研發(fā)中心的測(cè)試臺(tái)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真工況測(cè)試。
我們的最終目標(biāo)就是程度使用戶(hù)滿(mǎn)意。
檢驗(yàn)，優(yōu)化，認(rèn)證
用戶(hù)總是鐘情于的產(chǎn)品。因此我們每個(gè)KTR員工共同承擔(dān)起不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、努力提升服務(wù)質(zhì)量的重任，對(duì)從產(chǎn)品選型到訂單處理的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。
另外，為了節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，我們進(jìn)一步提高了能源的有效利用和優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程。當(dāng)然我們擁有DIN EN ISO9001和DIN EN ISO 1400標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證證書(shū)。
KTR早在1993年就通過(guò)DIN EN ISO 9001認(rèn)證，在傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域是一家獲得此證書(shū)的公司。遵照這樣的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)我們的業(yè)務(wù)流程獲得了優(yōu)化。
KTR聯(lián)軸器Rotex-Stern 19 98 SH A 紫色現(xiàn)貨 ：
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